Náhradní výstupní trysky motorů F100-PW-220 ve stažené poloze v měřítku 1:48, připravené pro stavebnici F-15 od GWH.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
F-15 patří k nejdéle sloužícím stíhacím letounům západní výroby. Kromě jednomístných a dvoumístných verzí A až D se dočkal i dvoumístného Strike Eagle pro útoky na pozemní cíle a japonské licenční varianty F-15J. Stroje s motory F100-PW-220 mají za tryskami charakteristické členění pohyblivých plátů, které mění průřez ústí. Ve stažené poloze se ústí zúží a podélné pláty na něm vyniknou nejvíc.
Náhradní výstupní trysky ve stažené poloze v měřítku 1:48, tvarované pro stavebnici F-15 od GWH. Sada pokrývá verze F-15A, B, C, D, časnou E a J, tedy stroje s motory F100-PW-220. Ve čtyřicetosmině je záď letounu exponované místo, protože do ústí trysky je vidět dovnitř a každý schod nebo šev tam padne do oka.
Díly nejsou z polystyrenu, lepí se vteřinovým lepidlem. Přebytečný materiál odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu, zbytek zabruste a dosedací plochu vyzkoušejte nasucho. Před barvením omyjte a odmastěte. Vnitřek trysky nabarvěte dřív, než ji usadíte na trup, později se do ní štětcem těžko dostanete. Vteřinové lepidlo dávkujte po kapkách a mimo viditelné plochy, jeho zbytky se na vyleštěném kovovém odstínu opravují jen těžko. Přesný postup montáže uvádí návod výrobce.
Pro stavitele F-15 ve čtyřicetosmině, kteří stavějí ze stavebnice GWH a chtějí mít záď bez švů.
Model, barvy ani lepidlo součástí balení nejsou, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
