Vybavení dvoumístné kabiny japonského palubního střemhlavého bombardéru v měřítku 1:48. Aršík nese přístrojové desky obou stanovišť, boční plochy, popruhy a drobné štítky v barvě, připravené na díly stavebnice zmíněné v názvu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Aichi D3A patřil k nejúspěšnějším japonským palubním strojům první poloviny války v Tichomoří. Podílel se na útoku na Pearl Harbor i na nájezdu do Indického oceánu a jeho posádky prokázaly mimořádnou přesnost. Podverze D3A2 z roku 1942 dostala silnější motor a větší zásobu paliva; charakteristické kapotované kolo pevného podvozku si ponechala.
V kabině seděli pilot a za ním radista se střelcem, oba pod dlouhým prosklením, které se táhne skoro do poloviny trupu. Aršík proto řeší obě pracoviště zvlášť: přední desku s motorovými přístroji a zaměřováním, zadní panel s rádiovou výbavou a mezi nimi plochy bočních stěn a podlahy. Popruhy jsou tištěné rovnou včetně kování a přezek, takže odpadá skládání pásků z kovové fólie.
Dlouhé prosklení znamená, že se do vnitřku dívá i shora. Prvky se proto vyplatí lepit s ohledem na to, jak bude model postavený: u zavřeného překrytu stačí ploché usazení, u odsunutého se hodí okraje jemně dotlačit, aby nikde neodstávaly. Povrch musí být suchý, čistý a bez mastnoty z prstů, jinak okraje po čase odstoupí.
Rovná plocha nabarvená jedním odstínem by u tak velkého okna působila prázdně. Tištěné přístroje a pásy dodají prostoru hloubku, kterou u tohoto typu skutečně uvidíte, ať už model stojí kdekoli.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
