Odlučovač částic na sání motoru (EAPS) pro CH-54A „Tarhe“ je pryskyřičný 3D tištěný set filtračních nástavců pro stavebnici ICM v měřítku 1:35. Nejde o stavebnici vrtulníku, ale o doplněk, který znatelně mění siluetu motorové paluby.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Detailní set výrobce Reskit pro stavebnici ICM. Není to stavebnice vrtulníku — základní model CH-54A v 1:35 musíte vlastnit zvlášť. Zkratka EAPS znamená Engine Air Particle Separator, tedy odlučovač částic na sání motoru. Na modelu jde o dva výrazné hranaté nástavce s jemnou mřížkou, které se posadí nad motory — a siluetu stroje viditelně promění.
Turbínový motor nasává vzduch obrovskou silou. Když vrtulník startuje nebo přistává na prašné, písčité či zasněžené ploše, rozvíří pod sebou hustý mrak — pilot ztrácí výhled a motor spolu se vzduchem polyká písek a prach. Tvrdé částice pak fungují jako pískovací tryska: obrušují lopatky kompresoru a turbíny a dokážou motor znehodnotit během několika desítek hodin provozu. EAPS je odlučovač zařazený před motor — vzduch v něm mění směr, těžší částice se vlivem setrvačnosti oddělí a jsou odvedeny ven, zatímco do motoru jde vzduch podstatně čistší. V zaprášeném a pouštním nasazení šlo o zásadní ochranu drahé pohonné jednotky.
Podle návodu výrobce jsou v sadě dva velké filtrační bloky s jemnou perforovanou mřížkou, jejich čelní rámy, drobné vstupní hrdla, aerodynamické kryty a vzpěry, kterými se celek podepře k trupu. Přiložen je i list obtisků s technickými nápisy. Návod výslovně počítá s tím, že se EAPS osadí buď na motory ze stavebnice ICM, nebo na samostatně prodávaný motorový set téhož výrobce.
EAPS neměl každý stroj. Šlo o doplňkovou výbavu vázanou na provoz v prašném prostředí, ne o standardní vybavení všech kusů. Konkrétní jednotky a období, ve kterých byl EAPS na CH-54A nasazen, nemáme spolehlivě doložené — a proto to netvrdíme. Než sadu použijete, porovnejte ji s dobovými fotografiemi právě toho stroje a toho trupového čísla, které stavíte. Nasadit EAPS na stroj, který ho ve skutečnosti nenosil, je chyba, které si znalec okamžitě všimne.
Pryskyřičné díly nelze lepit lepidlem na polystyren — nutné je vteřinové lepidlo (kyanoakrylát), u velkých ploch epoxid. Tiskové podpěry odřízněte pilkou. Broušení provádějte za mokra, prach z pryskyřice nevdechujte — je zdraví škodlivý. Před barvením díly omyjte vodou se saponátem a zbavte je separátoru. Jemná mřížka filtru je nejvděčnější místo celé sady: nastříkejte ji tmavým podkladem a lehce přejeďte suchým štětcem, aby vystoupila struktura.
Detailní set se dodává nesestavený a nenabarvený. Základní stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
