Stavebnice německého osmikolového obrněného automobilu Sd.Kfz. 234/4 v měřítku 1:35, podle názvu s plným interiérem. Dodává se nesestavená a nenabarvená.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Sd.Kfz. 234 byl německý těžký obrněný automobil z konce druhé světové války. Stál na osmikolovém podvozku s pohonem i řízením všech kol a měl druhé stanoviště řidiče vzadu, takže mohl couvat stejně rychle, jako jel dopředu. Poháněl ho vzduchem chlazený vznětový dvanáctiválec, který se obešel bez chladicí kapaliny a snášel prach i mráz. Verze 234/4 dostala do otevřené nástavby protitankový kanon ráže 7,5 cm s hlavní o délce 46 kalibrů. Z rychlého průzkumného vozu se tím stal pohyblivý ničitel tanků, ovšem s lehkým pancířem a s posádkou krytou jen shora otevřeným štítem.
Stavebnici vozu v měřítku 1:35. Název uvádí plný interiér, model tedy zpracovává i vnitřní prostory, ne pouze vnější tvar. Počet dílů, obsah obtiskového archu a nabízené varianty zbarvení uvádí návod výrobce.
U modelu s interiérem se vyplatí obrátit obvyklý postup: nejdřív postavte a nabarvěte vnitřek a teprve pak uzavřete korbu. Ještě předtím si nasucho vyzkoušejte, jestli po nabarvení všechno dosedne, protože vrstva barvy dokáže lícování rozhodit. Rozmyslete si dopředu, které poklopy necháte otevřené, jinak zůstane odvedená práce schovaná. Podvozek slepujte na rovné desce, aby všech osm kol dosedlo na zem. Hlaveň a jemné prvky nástavby lepte až na závěr.
Pro modeláře německé techniky druhé světové války v měřítku 1:35, kteří chtějí ukázat i vnitřek vozu. Kvůli propracovanému interiéru je stavba delší a náročnější než u běžného modelu, takže se hodí spíš zkušenějším stavitelům.
Barvy ani lepidlo nejsou součástí dodávky, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!