1:35 Sd.Kfz. 165 HUMMEL - Part 3 (dragon)

Trojici kovových doplňků k německé houfnici uzavírá 1:35 Sd.Kfz. 165 Hummel – Part 3.

Kód produktu: RM419
EAN produktu: 8591111006712
Výrobce: Royal Model

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

1 199 Kč
991 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

Závěrečná leptaná sada k Hummelu v měřítku 1:35

Závěrečná část trojice kovových doplňků, které italská značka k tomuto vozidlu vydala. Fotolept se stará o detaily, na které v prvních dvou archech nezbylo místo, a společně s nimi pokrývá model podstatně šířeji, než dokáže samotný plast.

Pozdní série a její změny

Výroba Hummelu neběžela beze změn. Pozdější kusy dostaly přepracovanou přední část s průběžnou kabinou pro řidiče i radistu přes celou šířku korby místo původní vysunuté budky, upravily se kryty motoru a zjednodušila výroba některých plechů. Vozidla sloužila v samohybných oddílech tankových divizí, kde tvořila těžkou baterii, a bojovala od Kurska přes Ukrajinu a Itálii až po boje v Německu roku 1945. Právě rozdíly mezi ranou a pozdní podobou rozhodují o tom, jak má model vypadat.

Práce s tenkým plechem

Ještě před začátkem si arch prohlédněte a rozdělte díly podle pořadí montáže. Nejjemnější prvky přilepte až úplně nakonec, kdy už s modelem nebudete otáčet. Na přenášení použijte navlhčený špičatý štětec nebo pinzetu s hladkými čelistmi, aby díl neuletěl. Kapku vteřinového lepidla dávkujte z odloženého kousku fólie, nikdy přímo z lahvičky.

Komu doplněk poslouží

  • stavitelům pozdních německých samohybných děl
  • modelářům, kteří už mají zbylé dva archy trojice
  • zájemcům o techniku závěru války v Evropě

Balení nezahrnuje ani lepidlo, ani základovou barvu na kov.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Ano, funguje samostatně. Kdo chce vozidlo dotáhnout co nejdál, sáhne po celé trojici, protože každý arch řeší jinou oblast.

Nejnápadnější rozdíl je přední část korby. Pozdější kusy měly průběžnou kabinu přes celou šířku, dřívější vysunutou budku řidiče.

Berte ho navlhčeným špičatým štětcem nebo pinzetou s hladkými čelistmi a pracujte nad světlou podložkou bez štěrbin.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.