Navazující arch 1:35 se značením polopásových vozidel polských svazků. Sedm variant od dělostřeleckých a spojovacích vozů po samohybné kanony na italské frontě.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
U dělostřelectva se polopásový vůz osvědčil jako tažný prostředek i jako pojízdné velitelské stanoviště. Vozidla proto najdete u protitankových a motorizovaných pluků, u spojařů i tam, kde se z korby stala plošina pro kanon. Právě tahle pestrost dělá z polopásu vděčný model: dva vozy téhož typu vypadají po dostavbě výbavy pokaždé jinak.
Tři varianty patří vozům 1. polské obrněné divize, konkrétně 10. dragounskému pluku ve Francii v červnu 1944, motorizovanému dělostřeleckému pluku v Německu roku 1945 a spojovacímu štábu tamtéž o rok později. Dvě vozidla nesou znaky 2. polské obrněné divize, která vznikla v Itálii, a to protitankového dělostřeleckého pluku a pluku karpatských lancierů. Poslední dvě varianty jsou samohybné kanony ráže 75 milimetrů u podolských hulánů a u karpatských lancierů z podzimu 1945.
Doporučujeme rozdělit si práci na dvě kola. Nejprve umístěte velké znaky na boky a čelo, nechte je přes noc vytvrdnout a teprve pak doplňte drobné výsostné symboly a registrační čísla, u nichž se snadno stane, že je odplavíte vodou při korekci sousedního znaku. Nakonec celý vůz přetáhněte matným lakem a teprve na něj nanášejte prach a bláto.
Oba díly vznikly jako jeden celek rozdělený na dvě části, proto se v nich opakují některé jednotky, ale nikdy totéž vozidlo.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
