Samohybné dělo KV-14, známější jako SU-152, v měřítku 1:35 dostane leptaná síta na velké chladicí otvory zadní paluby.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Samohybné dělo SU-152 zdědilo po tancích KV celou zadní část včetně velkých chladicích otvorů. Právě ty dostávají v této sadě jemnou kovovou mřížku místo plastového reliéfu. Kdo staví tento typ, ocení, že se detail netýká pouze bojového prostoru, ale také míst, kam se na výstavě dívá každý.
Vůz vznikl pod továrním označením KV-14 v mimořádně krátké lhůtě a už v létě 1943 zasáhl do bojů u Kurska. Do skříňové nástavby na podvozku KV-1S se vešla houfnice ráže 152 milimetrů, jejíž granát dokázal těžkému obrněnci urazit věž i bez proražení pancíře. Vojáci mu proto dali přezdívku „zvěrobijec“. Vyráběl se v Čeljabinsku a záhy jej vystřídala novější konstrukce na podvozku řady IS.
Otvory v plastu bývají mělčí, než by odpovídalo skutečnosti, vyhloubit je frézkou se vyplatí ještě před vsazením kovu. Mřížku připevněte až poté, co nastříkáte základní barvu do prostoru pod ní, jinak se tam štětcem ani tryskou nedostanete. Prach a písek nanášejte pigmentem nasucho. Hrany otvorů předem zbavte otřepů, aby díl dosedl po celém obvodu.
Samotný vůz ani pigmenty balení neobsahuje.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
