Dřevěná přepravní paleta v měřítku 1:35, čtyři díly na jeden hotový kus. Základ pro naskládaný náklad ve skladu i na rampě.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Buďme upřímní: paleta je z celé téhle skupiny ta položka, kterou si zkušený modelář opravdu vyrobí sám. Nařezat proužky z dýhy nebo z tenkého profilu a slepit je do roštu je práce na hodinu a materiál stojí zlomek ceny.
Přesto má hotový kus svoje důvody. První je tloušťka. Ruční řezání dává prkna nestejná a rozdíl desetiny milimetru je v tomhle měřítku vidět jako vlna. Druhý je rozteč: pravidelné mezery mezi prkny se rýsují déle, než si člověk myslí. Třetí je čas, který místo dvou hodin řezání strávíte tím, co dioramatu skutečně přidá, tedy povrchem a barevností.
Balení dá jednu paletu ze čtyř dílů. Kdo potřebuje sklad plný palet, ať si je opravdu vyrobí. Kdo potřebuje jednu nebo dvě do popředí, kde budou zblízka vidět, ten sáhne po hotovém kusu a ušetří si trápení s rovinou.
Paleta je vděčná právě povrchem. Dřevo se dá tónovat lazurami do několika odstínů, prkna zašpinit u okrajů a v místech, kde po nich jezdil vozík, vyleštit doztracena. Právě tahle práce udělá z jednoduchého roštu předmět, který má za sebou několik let provozu, a ta se na vlastnoručně slepené paletě dělá stejně dobře jako na koupené.
Rozhodnutí tedy zní: kupte kus na to, co bude vidět, a zbytek si vyrobte. Tenhle přístup šetří peníze i čas současně a u palet platí zřetelněji než u čehokoliv jiného z dioramatické nabídky, protože jde o nejjednodušší tvar, jaký se v ní najde.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!