Velké dlažební kostky z žuly pro měřítko 1:35. Množství v balení pokryje plochu zhruba patnáct krát deset centimetrů.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Žulová dlažba patřila k evropskému městu stejně samozřejmě jako pouliční osvětlení. Velká kostka byla základní formát hlavních tříd a příjezdových cest: unesla zatížení nákladních vozů, snesla mráz i sůl a při opravě se dala vyjmout a položit zpátky. Pod pásy obrněnce se leskne jinak než beton a právě ten rozdíl dělá výjev čitelným.
Obsah balení vystačí zhruba na patnáct krát deset centimetrů. V pětatřicetině to odpovídá pruhu skutečné vozovky o rozměrech přibližně pět a čtvrt krát tři a půl metru, tedy jednomu jízdnímu pruhu s kusem chodníku nebo celé šířce úzké uličky starého města.
Velký formát měl ve skutečnosti kolem šestnácti centimetrů hrany, což ve zmenšení dělá zhruba pět milimetrů. To je ještě rozměr, který prsty zvládnou, ale u kladení se stejně vyplatí pinzeta: řady musí držet směr, jinak oko okamžitě pozná, že se dláždění někam sesypalo. Pokládá se do tenké vrstvy tmelu nebo lepidla, které vyplní spáry a zároveň nadzvedne jednotlivé kusy o různou výšku – nerovnost je to, co dodá povrchu život.
Žula není šedá jedním tónem. Střídají se v ní zrna světlá i tmavá, po letech provozu ji leští kola dohladka a mezi spárami se drží prach. Základní šedý nástřik proto bývá jen začátek, teprve tečkování a slabé lazury z ní udělají kámen.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
