Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
VÝPRODEJ POKRAČUJE! Slevy až 70 % na plastikové modely. Některé položky již v posledních kusech! zde
Reskit 1:35 – AH-1G Cobra: hlavní rotor s protiprachovými štíty (sand shields), RANÁ verze, pro kit ICM je 3D tištěný detailní doplněk, nikoli stavebnice. Nahrazuje původní rotorovou hlavu z plastu – listy rotoru nejsou součástí a berou se z kitu ICM.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Jde o detailní 3D tištěný doplněk, ne o model vrtulníku a ne o stavebnice. Set nahrazuje rotorovou hlavu vrtulníku AH-1G Cobra ze stavebnice ICM v měřítku 1:35 a přidává protiprachové štíty (sand shields) – deflektory nečistot. Listy rotoru v setu NEJSOU: podle návodu se přebírají z plastové stavebnice ICM, takže bez základního kitu doplněk sám o sobě kompletní rotor nedá. S tím počítejte při nákupu.
Vrtulník při startu a přistání v prachu, písku nebo suchém sněhu rozvíří hustý mrak nečistot (pilotům známý jako brownout). Ten prach nasává turbínový motor a písek doslova obrousí lopatky kompresoru a turbíny – motor pak ztrácí výkon a jeho životnost padá řádově z tisíců na desítky hodin. Řešením je štít, kryt či deflektor, který vířený prach a drobné nečistoty odkloní od sání motoru. Ve Vietnamu i v pozdějším pouštním nasazení šlo o zcela zásadní prvek údržby a bojeschopnosti.
AH-1 je první specializovaný bitevní vrtulník na světě. Vznikl z naléhavé potřeby ve Vietnamu, kde transportní stroje Huey potřebovaly ozbrojený doprovod. Bell proto využil osvědčený motor a rotorovou soustavu Huey a postavil kolem nich zcela nový, extrémně úzký trup – tak úzký, že posádka sedí v tandemu za sebou, ne vedle sebe. Úzký trup znamená menší cíl pro palbu ze země a je celým smyslem konstrukce. Verze AH-1G je původní, vietnamská.
Reskit nabízí dva samostatné sety: ranou a pozdní verzi. Tento je raný. Sety se liší provedením podle období nasazení; výrobce rozdíl blíže nespecifikuje – porovnejte prosím s fotodokumentací konkrétního stroje, který stavíte, ať si nekoupíte tu druhou variantu.
3D tištěná pryskyřice se nelepí lepidlem na polystyren – použijte vteřinové lepidlo (kyanoakrylát) nebo epoxid. Díly nejprve omyjte teplou vodou se saponátem, aby povrch zbavil zbytků separátoru a barva držela. Prach z broušení je zdraví škodlivý: bruste za mokra, nevdechujte jej a použijte ochranu dýchacích cest. Tenké části snadno praskají – lepte je až na závěr stavby.
Doplněk se dodává nesestavený a nenabarvený. Není to stavebnice vrtulníku. Základní model, listy rotoru, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
