Sada obtisků na palubní Avenger v provedení TBF-1C, měřítko 1:32. Pokrývá stroje ze dvou zcela odlišných lodí roku 1944, u obou nabízí volbu trupového čísla a k tomu přidává masku na prosklení kabiny.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Avenger byl svého času největším jednomotorovým letounem, jaký se pravidelně vracel na palubu. Skládací křídla mu dovolila vejít se do hangáru, silný hvězdicový motor unesl torpédo nebo pumy v uzavřené šachtě a zadní věž se strojní puškou kryla nejcitlivější zadní polokouli. Právě kombinace nosnosti a odolnosti udělala z tohoto typu jeden z nejpoužívanějších palubních strojů druhé poloviny války.
Jedna varianta patří smíšené peruti z doprovodné letadlové lodi Natoma Bay, tedy z malého plavidla přestavěného z trupu obchodní lodi, jaká kryla vylodění a doprovázela konvoje. Druhá pochází od torpédové perutě velké rychlé letadlové lodi Hornet, která v roce 1944 patřila k jádru amerického svazu v Tichomoří. U obou strojů popisné údaje uvádějí dvě možná trupová čísla, stavitel si tedy může vybrat.
Obě letadla nosí schéma ze tří odstínů, kde tmavá modř hřbetu přechází přes střední tón boků do bílé na spodku. Přechody mají být měkké, nejlépe stříkané volnou rukou a v několika tenkých vrstvách. Na spodní ploše se bílá špinila od oleje a mořské vody, mírné zašpinění tedy sedí k předloze.
Přiložené fólie pokrývají rámování dlouhého překrytu, což ve třiatřicítce ušetří nejvíc práce ze všech úkonů. Obtisky nanášejte na lesklý povrch, po usazení odsajte vodu a nechte je řádně proschnout. Model a barvy si pořiďte odděleně.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
