MiG-23MF Flogger-B je rozsáhlá plastová stavebnice sovětského stíhače s křídlem měnitelné geometrie v měřítku 1:32 od výrobce Trumpeter. Křídla se sklápějí synchronně, v balení jsou lepty, kovový podvozek a obtisky včetně stroje československého letectva.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vstřikovaná plastová stavebnice stíhače MiG-23MF v měřítku 1:32 od výrobce Trumpeter. Jde o velmi obsáhlý kit: 565 dílů na 33 šedých licích rámech, z toho 14 rámů zabírá samotná výzbroj, k tomu čtyři rámy čirých dílů, leptaný plát, devět kovových odlitků podvozku a čtyři pryžové pneumatiky. Hlavní lákadlo je funkční mechanika: obě poloviny křídla jsou svázané a sklápějí se synchronně, takže si šípovitost nastavíte podle toho, jak chcete letoun vystavit. Polohovatelné jsou i vztlakové klapky na náběžné i odtokové hraně, spoilery, aerodynamické brzdy, ventrální ploutev, stabilizátory a směrovka. Nechybí detailní motor R-29 s pozemním vozíkem, kanónový kontejner GŠ-23 a volba otevřené či zavřené trysky. Obtisky pokrývají dva stroje: východoněmecké letectvo a letectvo z našeho území (1. stíhací letecký pluk).
MiG-23 byl odpovědí na požadavek stíhače, který zvládne krátkou dráhu i rychlost přes dva machy. Řešením se stalo křídlo s měnitelnou geometrií — šípovitost se mění přímo za letu: rozevřené křídlo dává vztlak při startu a přistání, zašípené snižuje odpor v nadzvukovém letu. Verze MF byla první silně exportovanou variantou s motorem R-29 a je vnějškově blízká sovětské verzi M. Nezaměňujte ji s pozdější verzí ML, kterou nabízíme samostatně — ML je novější, odlehčená varianta s jinou avionikou. MiG-23MF létaly i u nás: první stroje přiletěly v srpnu 1978 a zařadil je 1. stíhací letecký pluk v Českých Budějovicích, později působily i u 11. pluku v Žatci. Právě proto je české schéma v krabici pro domácí sběratele silným argumentem.
Mechanismus křídla sestavte přesně podle návodu a vyzkoušejte si ho nasucho, dokud je trup otevřený — po zalepení se k němu už nedostanete. Hlídejte, aby se lepidlo nedostalo do otočných čepů. Kovové podvozkové nohy odmastěte a lepte vteřinovým lepidlem, stejně tak ohnuté lepty. Kabinu, šachty a motor dokončete před uzavřením trupu. Ve velkém měřítku prozradí povrch každý škrábanec — tmelte, bruste, přeleštěte a teprve pak stříkejte primer. Obtisky usaďte na lesklý lak a doladěte změkčovačem; výzbroj barvěte odděleně a věšte až nakonec.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
