Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Meng — Fokker Dr.I Triplane 1:32 s pryskyřičnou bustou Rudého barona je plastová stavebnice legendárního německého trojplošníku 1. světové války. Sběratelská edice navíc obsahuje resinovou bustu Manfreda von Richthofena v měřítku 1:10.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vstřikovaná plastová stavebnice německého trojplošníku Fokker Dr.I v měřítku 1:32 od výrobce Meng, doplněná o pryskyřičnou (resinovou) bustu Manfreda von Richthofena v měřítku 1:10. Právě busta je hlavní přidanou hodnotou této edice — z jednoho balení vznikne model letounu i samostatný sběratelský kus. Kit obsahuje šedé plastové rámečky, průhledný rámeček, fotoleptaný plech (poutací pásy, pláště kulometů) a obtisky s několika variantami značení. Součástí je i detailní rotační motor a interiér kabiny. Hotový model má rozpětí kolem 22,5 cm.
Fokker Dr.I byl jednomístný stíhací trojplošník německého letectva z konce 1. světové války, zavedený do bojů v roce 1917. Tři nosné plochy nad sebou mu daly velký vztlak při malém rozpětí — výsledkem byla strmá stoupavost a mimořádná obratnost, vykoupená nižší maximální rychlostí. Poháněl jej rotační motor, tedy typ, u kterého se spolu s vrtulí otáčel celý blok válců. Konstrukce stavěla na ocelové trubkové kostře trupu a plátěném potahu. Na Fokkeru Dr.I létal Manfred von Richthofen, s 80 přiznanými sestřely nejúspěšnější stíhací pilot první světové války; přezdívku „Rudý baron" získal podle červeně natřeného stroje. Padl v boji v dubnu 1918. Ve službě byl Dr.I relativně krátce, jeho silueta ale patří k nejrozpoznatelnějším v dějinách letectví.
Klíčové je rovné a symetrické usazení všech tří křídel a mezikřídelních vzpěr — pomozte si podložkami a nechte lepidlo pořádně zatvrdnout. Dr.I má oproti jiným strojům své éry poměrně málo výztužných drátů, ale rigging se vyplatí naplánovat dopředu: otvory si označte a předvrtejte ještě před lepením. Plátěný potah nechte vyznít jemně — přehnané zvýrazňování žeber vypadá nevěrohodně. Dřevěné vrtuli dá přesvědčivý vzhled světlý základ, hnědé lazury a lesklý lak. Motor je po dostavbě částečně vidět, proto ho nabarvěte před uzavřením trupu. Lepte řídkým lepidlem na plast, model přestříkejte základní barvou a před obtisky nalakujte lesklým lakem. Bustu stavte odděleně: díly omyjte od separátoru, odřízněte licí bloky, lepte vteřinovým lepidlem a při broušení pryskyřice chraňte dýchání.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
