Značení pro Vought F4U-1A ve službě britského námořního letectva, měřítko 1:32. Tři stroje pod označením Corsair II, všechny v britském námořním schématu se svrchním nátěrem tmavé břidlicové a mořské šedi.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Britské námořní letectvo dostávalo Vought F4U-1A v rámci půjčky a pronájmu pod vlastním jménem Corsair II. Aby se stroje vešly do nižších hangárů britských letadlových lodí, přišly o kus konců křídel, což mimochodem zlepšilo chování při doletu na palubu. Britové také jako první nasadili tenhle typ z paluby v boji, tedy dřív, než jej americké námořnictvo pustilo na své lodě.
Jedna sada patří letounu od perutě, která operovala z paluby lodi Victorious, druhá a třetí strojům dalších dvou jednotek, z nichž jedna sloužila u výcvikové základny a druhá na lodi Unicorn. Všechna tři letadla nesou stejnou trojici odstínů, tedy tmavou břidlicovou a velmi tmavou mořskou šeď svrchu a světlý odstín zvaný Sky zespodu.
Dělící čára obou svrchních odstínů je měkká, ale ne rozstříknutá, nejlépe vypadá při stříkání přes provázek nebo přes nízko zvednutou masku. Podvozkové šachty a vnitřek krytů mívaly odlišný odstín, což stojí za dohledání ve fotografiích konkrétního stroje. Palubní letouny bývaly opotřebované od solné mlhy, takže mírné vyblednutí svrchních ploch působí věrohodně.
Před prací srovnejte povrch lesklou vrstvou. Motiv ponořený ve vodě nechte samovolně povolit, přisuňte jej na místo a urovnejte měkkým štětcem. Tam, kde přechází přes potah s plátnem, pomůže kapka změkčovadla. Samotný model a barvy je třeba pořídit odděleně.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
