Reskit výstupní trysky typu 1 pro Super Hornet v měřítku 1:32 jsou pryskyřičná náhrada zjednodušených trysek ze stavebnice. Doplněk, ne model letadla.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Aftermarketový pryskyřičný doplněk pro modeláře, ne stavebnice. Nahrazuje výstupní trysky motorů dvoumotorového palubního letounu rodiny Super Hornet ve verzích uvedených v názvu. Tryska je u tohoto typu jedním z nejvýraznějších prvků zádi a plastová stavebnice ji obvykle řeší dvěma polovinami s dělicí spárou uprostřed — přesně tam, kde se švu nejhůř zbavuje.
Super Hornet používá dvojici motorů s regulovatelnou výstupní tryskou složenou z pohyblivých plátů. Ty se během letu natáčejí a mění průřez trysky podle režimu motoru, takže na zemi jsou pláty zpravidla rozevřené do charakteristického tvaru. Označení typ 1 a typ 2 rozlišuje u trysek tohoto typu odlišné provedení vnějších plátů; před nákupem si proto podle fotografie svého letounu ověřte, která varianta odpovídá tomu, co stavíte.
Tryska je díl, kde se vyplatí barvit dřív než lepit — vnitřek už na hotové zádi nenastříkáte. Postup: omýt od separátoru, primer, potom kovové odstíny. Vnitřní část bývá světlejší a víc nažloutlá od tepla, vnější pláty tmavší a zašlé. Pěkně tu funguje vrstvení několika kovových tónů a jemné přechody airbrushem, případně tmavý wash do spár mezi pláty. Lepí se vteřinovým lepidlem; před nalepením zkontrolujte, že průměr sedí na trup, a případně dorovnejte tenkým plastovým proužkem.
Doplněk se dodává nenabarvený. Sada je střižená na konkrétní stavebnici uvedenou u produktu — před nákupem si prosím ověřte shodu s modelem, který stavíte. Základní stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
