Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Velký arch obtisků 1:32 na těžký stíhač Messerschmitt Bf 110C se třemi stroji od ZG 76, ZG 26 a JG 77 a s maskou na kabinu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Dvoumotorový Messerschmitt Bf 110 měl podle původní představy razit cestu bombardovacím svazům hluboko nad nepřátelským územím. Verze C s motory DB 601A mu dala slušnou rychlost a soustředěnou výzbroj v přídi, jenže nad Anglií se ukázalo, že proti obratným jednomístným stíhačům je příliš těžkopádný. Svoji roli si typ našel až jako noční stíhač a útočný letoun.
První varianta na archu je stroj s kódem M8 plus GK od druhé letky ZG 76 ze září 1939. Druhá zastupuje U8 plus BB od první letky ZG 26 ve Francii roku 1940. Třetí volbou je LN plus IR od stíhací skupiny při JG 77 v Norsku v roce 1941. K archu je přiložena maska na dlouhé zasklení kabiny, které by se jinak vyřezávalo velmi pracně.
U dvoumotorového draku je nejvíc práce s dlouhými motivy na bocích trupu a s kříži na křídle, které přecházejí přes klapky. Fólii proto pokládejte na mokrý povrch a posunujte ji štětcem, ne prsty. Po zaschnutí přejeďte hrany špičkou vatové tyčinky navlhčené změkčovadlem, aby motiv zapadl do rytiny. Dvojice motorových gondol tvoří úzká místa, kde se hodí větší motiv rozdělit skalpelem na dvě poloviny. Model ani lepidlo v této položce nenajdete, jde čistě o značení.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
