Dvojice podkřídlových přídavných nádrží o objemu sto padesát galonů pro lehké stíhací letouny řady F-5, F-20 a AT-3. Pryskyřičné odlitky v měřítku 1:32.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Lehké stíhací letouny odvozené od typu F-5 vynikaly obratností a nízkou cenou, ale zaplatily za to skromnou zásobou paliva. Do bojového nasazení i na přelety proto téměř vždy vzlétaly s přídavnými nádržemi zavěšenými pod křídlem. Právě takové doplňkové nádrže o objemu sto padesát galonů zachycuje tato sada, a to hned ve dvou kusech, tedy pro jeden model naráz. Uplatní se u dvoumístných i jednomístných verzí rodiny F-5, u jejího výkonnějšího jednomotorového pokračovatele i u tchajwanského cvičného a lehkého bojového stroje, který z téhož konstrukčního směru vychází.
Odlitky mají hladký, souvislý povrch bez dělicí rýhy, což je u těles rotačního tvaru rozdíl, jehož si všimne každý. Plastové nádrže totiž vždy vznikají ze dvou skořepin a spára po nich zůstává přesně tam, kde nejvíc vadí.
Ze všech úprav modelu patří výměna podvěsů k těm nejjednodušším a nejvděčnějším. Nádrže se pouze zabrousí v místě dosedu, nalepí na křídlo a nastříkají spolu s ním. Vhodné je to i pro toho, kdo pryskyřici zatím nezkoušel. Jediné, na co je třeba dbát, je souměrnost: obě nádrže musí viset ve stejném úhlu, jinak model působí zkrouceně. Pokud vám jde jen o zaplnění závěsníků a barevný nátěr máte v plánu jednoduchý, poslouží i díly ze stavebnice po pečlivém zabroušení spár. Náhrada se vyplatí především u lesklých a jednobarevných nátěrů, kde by se spára prozradila.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
