Vnitřní výbava závodního Porsche 934 Turbo RSR v měřítku 1:24 pro odlitky Tamiya. Barevný tisk s reliéfem je doplněn díly vytištěnými z pryskyřice.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Typ 934 postavil Porsche pro skupinu 4 na základě sériového přeplňovaného 911 a od roku 1976 s ním soukromé stáje jezdily vytrvalostní závody v Evropě i za oceánem. Kabina takového vozu je pravý opak silniční: čalounění zmizelo, zůstal holý plech, trubková klec, jedna skořepina, hasicí systém a panel vypínačů.
Takový vnitřek je pro tištěnou sadu vděčná úloha. Přesně ty prvky, které se v tomto měřítku dělají nejhůř – popruhy vícebodových pásů se sponami, štítky u vypínačů, ciferníky doplňkových měřidel a výstražné nápisy – jsou vytištěné rovnou v barvě a mají vlastní tloušťku. Popruh tak nepůsobí jako namalovaný pruh, ale jako pás ležící na skořepině, a spona nad ním skutečně vystupuje.
Na rozdíl od leptu odpadá barvení i ohýbání kovu a na rozdíl od malovaného plastu odpadá vykreslování drobných štítků štětcem. Objemné tvary, které rovina neunese, dodá sada jako díly z pryskyřice, jež se odřezávají od vtoku a lepí zvlášť.
Holý plech kabiny navíc práci usnadňuje. Velké souvislé plochy nemají žádné čalounění, do kterého by výsek musel zapadat, takže se motivy usazují snadno a bez tvarování. Zvýšenou pozornost si žádá jen okolí trubek klece, kde se musí obtisk rozstřihnout a přiložit po částech, aby kolem každé trubky doléhal. Vůz samotný v podobě plastové stavebnice je nutné mít zvlášť, tahle položka doplňuje jeho vnitřek.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
