29.–30. 10. z technických důvodů zavřeno. / Closed 29–30 October for technical reasons.
Isuzu Bellett 1600GTR - Late Version (1973) je vstřikovaná plastová stavebnice vrcholné sportovní verze japonského kupé v měřítku 1:24 od značky Hasegawa.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vstřikovaná plastová stavebnice v měřítku 1:24 od japonské značky Hasegawa. Obal ji vymezuje jako Isuzu Bellett 1600GTR v pozdní podobě z roku 1973, tedy v poslední sérii, jaká z linky sjela. GT-R stál na vrcholu nabídky Belletu a od běžných verzí se lišil i zvenčí, takže se model dobře doplňuje se sběrateli japonských klasik méně známých značek.
Bellett byl kompaktní vůz Isuzu, který se vyráběl od první poloviny šedesátých let až do roku 1973. Vrcholná verze GT-R dostala řadový čtyřcylindr G161W o objemu 1,6 litru s rozvodem DOHC, převzatý z elegantního kupé Isuzu 117 Coupé; udává se u něj výkon okolo 120 koní, což z Belletu na konci šedesátých let udělalo jeden z nejrychlejších japonských vozů své třídy. Bellett GT-R patří k prvním japonským automobilům, které nesly označení GT-R, a dnes je mezi sběrateli vzácnější než jeho slavnější soupeři.
Karoserii vytmelte, vyhlaďte a zkontrolujte plničem; hranatý tvar Belletu snadno prozradí nedokonalou spáru na hraně. Rozdělení karoserie na dva odstíny řešte maskovací páskou a nanášejte vždy nejdřív světlejší barvu. Lesklý lak dejte ve dvou vrstvách a plochu přepolírujte. Chromové rámy skel, kliky a znaky oživte tenkým štětcem s kovovým odstínem; interiér a motor dokončete dřív, než karoserii spojíte s podvozkem.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!