1:144 Painting masks for model Zvezda Tu-154 kit

Tři motory v zádi a téčkové ocasní plochy

Tupolev Tu-154 se poprvé vznesl v roce 1968 a na dvě desetiletí se stal páteří dálkových vnitrostátních linek na východ od železné opony. Trojice motorů usazená v zádi trupu, vysoko posazená vodorovná ocasní plocha a nezvykle mohutný podvozek se šestikolovými vozíky, které se zatahují do gondol na křídle, z něj udělaly stroj schopný operovat i z letišť, jaká by západní dvoumotorové letouny nepřijaly.

Proč sáhnout po maskách

Zasklení pilotního prostoru je u tohoto typu členité a lemované úzkými rámy. Vylepovat je proužky pásky znamená hodinu drobné práce a stále hrozí, že se některý rám sveze o desetinu milimetru. Předstřižená maska ten čas zkrátí na několik minut a hrany vyjdou stejně široké po obou stranách kabiny.

Postup, který se osvědčil

Prosklení se před lepením masek doporučuje jen opláchnout a nechat volně oschnout, protože otisky prstů pod maskou zůstanou navždy. Po nalepení stojí za to nastříkat nejdřív tenkou vrstvu barvy v odstínu vnitřního rámu, která zapečetí okraje, a teprve pak dokrýt vrchní barvou. Masku sundávejte, dokud je lak čerstvě zaschlý, ne po několika dnech. Starší lak drží na okraji masky pevněji a odchlípne se s ní.

• Masky jsou přizpůsobené konkrétní stavebnici v měřítku 1:144.
• Prosklení i celý model si stavitel pořizuje zvlášť.
• Práce s maskou zkrátí maskování kabiny z hodin na minuty.