Náhradní výstupní trysky motorů Spey pro britský Phantom v měřítku 1:72, určeno pro stavebnice Airfix.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Přezbrojení Phantomu na britské dvouproudové motory Rolls-Royce Spey nebyla kosmetická úprava. Motor potřeboval větší průtok vzduchu, takže bylo nutné rozšířit vstupy i zadní část trupu, a hlavně skončil jinak řešenými tryskami, které z draku výrazně vystupují a mají větší průměr než u amerických strojů. Zezadu se proto britská verze pozná okamžitě a bez znalosti výsostných znaků.
Vstřikovaná forma trysku dovnitř neprotáhne, takže bývá mělká nebo dokonce zaslepená a její obruba vychází zbytečně tlustá. Tisknutá náhrada je vyhloubená do skutečné hloubky a hrana zůstává tenká, jak jí přísluší. Rozdíl je nejlépe vidět právě u modelu položeného na poličce zádí k divákovi. Ztenčená hrana také lépe přijme kovové odstíny, protože se na ní světlo neláme do širokého pruhu.
Otvory v trupu si zkontrolujte průměrkou a případný přebytek plastu opatrně rozšiřte kulatým pilníkem. Nátěr začněte tmavým kovovým základem, pak přidejte modré a hnědé nádechy směrem ke konci a nakonec zaprašte sazovým pigmentem, protože právě tepelně namáhaná záď dělá z čistého modelu stroj, který létal.
Kdo staví britskou verzi z krabice tuzemsky nejdostupnější značky, sáhne po téhle sadě jako po prvním doplňku vůbec. Poměr vynaložené práce k viditelnému výsledku je tu mimořádně příznivý.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!