-20 % NA VYBRANÉ ZNAČKY! EDUARD, KINETIC, SPECIAL HOBBY, CMK a další
Studio27 — obtisky Porsche 935 „Vaillant“, č. 70, DRM 1977, 1:20 jsou samostatný arch obtisků (posuvných obtisků) pro stavebnici Porsche 935 od Tamiya v měřítku 1:20. Nejde o stavebnici — model auta musíte mít vlastní.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Arch posuvných obtisků japonského výrobce Studio27 v měřítku 1:20, určený pro stavebnici Porsche 935 od firmy Tamiya. Obsahuje značení vozu Kremer Racing v barvách sponzora Vaillant se startovním číslem 70 ze sezony DRM 1977. Není to stavebnice — v balení není žádný plast ani díly modelu, jen arch obtisků. Základní model si musíte pořídit zvlášť.
Porsche 935 byla závodní verze devět-set-jedenáctky postavená pro skupinu 5 — kategorii, které se pro volnost pravidel přezdívalo „silniční příšery“ nebo Silhouette. Homologovanému sériovému vozu musela zůstat v podstatě jen silueta; všechno ostatní — obří rozšířené blatníky, mohutná křídla a přeplňovaný motor — bylo prakticky volné. Nezaměnitelným poznávacím znakem 935 je plochý „srázný“ příď bez klasických světlometů v blatnících: světla se přesunula dolů do předního nárazníku a přední blatníky tak mohly být rovné, aerodynamicky čisté a vytažené nad linii kapoty.
DRM byl německý šampionát cestovních a závodních vozů a od roku 1977 se stal domovskou scénou skupiny 5. Kolínský tým Kremer Racing patřil k nejsilnějším soukromým stájím, které si zákaznická Porsche 935 dál upravovaly po svém. Značka Vaillant — výrobce topenářské techniky — byla dlouholetým partnerem Kremerů a její zelenobílá livrej patří k nejlépe zapamatovatelným kabátům, jaké kdy 935 nosila. Jak silné soukromé týmy v té době byly, ukázali Kremerové v roce 1979, kdy s vlastní verzí 935 K3 vyhráli 24 hodin Le Mans a porazili tovární speciály — to už byl ovšem jiný vůz než ten na tomto archu.
Obtisky se lepí zásadně na lesklý lak. Na matném povrchu se pod nosnou fólií zachytí vzduch a obtisk začne „stříbřit“ — to je nejčastější chyba, kvůli které se model kazí až na konci práce. Postup: lesklý čirý lak, obtisky, po zaschnutí přelakovat čirým lakem a případně vyleštit, teprve pak matovat, pokud to schéma vyžaduje. Karoserie 935 je samá oblina, takže se vyplatí změkčovadlo obtisků — pomůže fólii přisát k tvarům blatníků a spoilerů bez vrásek. Obtisky vystřihujte co nejtěsněji, ostrým skalpelem s novou čepelí, a před namočením si polohu na suchu zkontrolujte.
Jedná se o samostatný arch obtisků, NENÍ to stavebnice. Model, barvy, lak ani změkčovadlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
