Arch obtisků Studio27 1:24 „Dress Up“ — Porsche 918 Spyder v historické livreji Salzburg pro stavebnice Revell. Nejde o stavebnici: obtisky promění už postavený model, samotné auto v balení není.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Aby nedošlo k omylu hned na začátku: kupujete arch obtisků, ne model auta. Žádné plastové díly, žádná karoserie — jen list vodou snímatelných polepů, který se nanáší na hotový nastříkaný model. Stavebnici Porsche 918 Spyder (výrobce Revell) musíte mít. Označení „Dress Up“ u Studio27 znamená arch, který modelu převlékne kabát: nejde o rekonstrukci konkrétního závodního startu, ale o kompletní dekorační livrej — tady tu, kterou Porsche samo nabízelo k 918 Spyderu jako zákaznickou zakázkovou výbavu. Arch nabízí i varianty startovních čísel, takže si zvolíte, jak agresivně chcete model „obléknout“. Právě v tom je půvab archů obecně: stavebnice v krabici dá obvykle jedno nebo dvě zbarvení, ale sběratel chce svůj konkrétní vůz — a Studio27 je japonská značka, jejíž archy jsou proslulé kvalitou tisku a jemností fólie.
Porsche 918 Spyder (vyráběný v letech 2013–2015) je hybridní hypersport — atmosférický osmiválec doplněný dvěma elektromotory — a jeden z „velké trojky“ hybridních supersportů své doby. Zákazníci nejvyšší specifikace si mohli objednat vůz s polepem odkazujícím na historické závodní livreje Porsche, mezi nimi i design Salzburg. Ten patří k tomu nejcennějšímu, co značka má: bílo-červené barvy rakouské stáje Porsche Salzburg nesl vůz Porsche 917, který v roce 1970 vybojoval v Le Mans historicky první celkové vítězství Porsche. Na moderním hybridním hypersportu je to hezké spojení: legenda z roku 1970 přenesená na auto, které o čtyřicet let později znovu předefinovalo, co je rychlé.
Podklad musí být lesklý. Na matném laku se pod fólii dostane vzduch a kolem obtisku vznikne stříbrný lem („stříbření“) — je to úplně nejčastější chyba a napravit ji jde jen přelakováním. Nastříkejte proto lesklý základ, nechte ho vytvrdnout a teprve pak lepte.
Salzburg je velkoplošná livrej, ne pár nálepek — pruhy jdou přes kapotu, blatníky a boky 918, tedy přes samá zaoblení. Změkčovadlo obtisků je tady prakticky nutnost: bez něj fólie přes rádiusy nesedne a nadělá záhyby. Po dokonalém zaschnutí přelakujte čirým lakem, aby okraje polepů nebyly cítit hranou, a nakonec vyleštěte — 918 Spyder v mokrém lesku vypadá úplně jinak než v matu.
Balení obsahuje pouze obtisky. Model, barvy, lak ani změkčovadlo nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
