1:24 Mercedes 190E - AGM Karcher DTM 1990 Decals Set (for Fujimi Kits)

1:24 Mercedes 190E - AGM Karcher DTM 1990 Decals Set (for Fujimi Kits)

1:24 Mercedes 190E - AGM Karcher DTM 1990 Decals Set (for Fujimi Kits)

Studio27 1:24 — arch obtisků Mercedes 190E (Evo II) „AGM Kärcher“, DTM 1990 pro stavebnici Fujimi. Jde o samotné obtisky, ne o stavebnici — model vozu musíte mít vlastní.

Kód produktu: ST27-DC1006
EAN produktu: 9991117365433
Výrobce: Studio27

Odpovědné údaje nejsou k dispozici.

499 Kč
412 Kč bez DPH
Skladem

Více o produktu

Arch obtisků Studio27 1:24 — Mercedes 190E „AGM Kärcher“, DTM 1990 (pro Fujimi)

Nejde o stavebnici. Toto balení obsahuje jen obtisky — polepy závodní livreje. Žádný plast, žádná karoserie. Musíte už mít model Mercedesu 190E od Fujimi v měřítku 1:24; pro ten je arch navržený. Smysl je jednoduchý: stavebnice nabízí jednu nebo dvě livreje, ale tenhle vůz jezdil v několika týmech a barvách — a sběratel chce ten svůj konkrétní vůz z konkrétní sezony.

O předloze: DTM 1990, nejtvrdší cestovní seriál světa

DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) byl na přelomu 80. a 90. let bez nadsázky nejtvrdší šampionát cestovních vozů na světě. Střetávaly se v něm tovární týmy Mercedesu, BMW, Audi a Opelu, s obrovskými rozpočty, souboji nárazník na nárazník a s plnými tribunami. Rok 1990 byl přesně tou érou, kdy se do hry naplno vložilo i Audi se svým pohonem všech kol a boj se vyostřil.

Mercedes 190E ve verzi Evolution („Evo“) byl mercedesovou odpovědí na BMW M3. Konkrétně jde o 190E 2.5-16 Evo II — poznáte ho na první pohled podle obřího zadního křídla a nafouklých, rozšířených blatníků. Vůz vypadal, jako by se do klidné limuzíny někdo pokusil vecpat závodní speciál. Vozy s touto livrejí startovaly pod hlavičkou týmu AMG se sponzorem Kärcher (známý německý výrobce čisticí techniky); mezi jezdci, kteří v roce 1990 usedli do 190E Evo II v barvách AMG-Kärcher, byli Karl Wendlinger a Michael Schumacher.

Pro české a slovenské modeláře má tenhle vůz ještě jednu rovinu: DTM se v 90. letech vysílalo i u nás a 190E Evo se svým křídlem je pro celou generaci ikona — auto z éry, kterou lidi opravdu pamatují.

Tipy k aplikaci obtisků

Nejdůležitější věc na konec stavby: obtisky patří na lesklý lak. Nanesete-li je na mat, obtisk „stříbří“ — kolem potisku se objeví mléčný lesklý okraj a je po iluzi. Je to naprosto nejčastější chyba a přitom nejsnáz odstranitelná: karoserii nejdřív přelakujte lesklým čirým lakem.

Sponzorské plochy DTM vozu jsou velké a jdou přes hrany blatníků, prahů i křídla — na takové přechody si připravte změkčovadlo obtisků, jinak vám polep na oblé ploše zvrásní nebo se odchlípne. Počítejte i s tím, že arch nepokrývá celou karoserii: základní odstín karoserie stříkáte vy a musí obtiskům barevně sedět. Po zaschnutí zapečeťte vše čirým lakem a přelešťte — DTM vozy se vždycky leskly jako klavír.

Pro koho je arch určen

  • Fanoušky DTM a soubojů Mercedes vs. BMW z přelomu 80. a 90. let
  • Sběratele, kteří mají stavebnici Mercedesu 190E od Fujimi a chtějí jinou livrej
  • Modeláře stavějící sérii vozů jedné sezony DTM
  • Ty, kdo si pamatují 190E Evo z televize a chtějí ho mít na poličce

Balení obsahuje pouze obtisky. Stavebnice, barvy, laky ani změkčovadlo obtisků nejsou součástí — najdete je samostatně v naší nabídce.

Hodnocení

0
0 hodnocení
5
4
3
2
1

Poradna

Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.

Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.

Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!

FAQ

Ne. Je to čistě arch obtisků. Stavebnici Mercedesu 190E v měřítku 1:24 od Fujimi musíte mít vlastní — obtisky jsou určené právě pro ni.

Ano, podle dostupných údajů jde o 190E 2.5-16 Evo II — verzi s výrazným velkým zadním křídlem a rozšířenými blatníky. Právě tou se Mercedes v DTM bránil BMW M3.

Vždy na lesklý lak. Na matném povrchu se pod obtiskem zachytí vzduch a okraje začnou stříbřit. Karoserii přelakujte lesklým čirým lakem, obtisky nalepte, nechte zaschnout a znovu přelakujte.

U tohoto typu polepů to doporučujeme. Sponzorské plochy jsou velké a přecházejí přes hrany blatníků a křídla; změkčovadlo obtisk změkčí, ten se přisaje k tvaru a nezvrásní.

Naposledy zobrazené

Načítám, prosím vydržte...

Nastavení souhlasu s personalizací

S vaším souhlasem můžeme níže uvedené informace užívat k dále uvedeným účelům nebo je sdílet s vybranými partnery. Pro jednotlivé účely (typy zpracování) můžete upravit své nastavení a svou volbu potvrdit tlačítkem „Uložit nastavení“:

Vždy aktivní

Nezbytné soubory cookies

Jedná se o technické soubory, které jsou nezbytné ke správnému chování našich webových stránek a všech jejich funkcí. Používají se mimo jiné k ukládání produktů v nákupním košíku, zobrazování produktů na přání, ovládání filtrů, osobního nastavení a také nastavení souhlasu s uživáním cookies. Pro tyto cookies není zapotřebí Váš souhlas a není možné jej ani odebrat.

Analytické soubory cookies

Počítají návštěvnost webu a sběrem anonymních statistik umožňují provozovateli lépe pochopit své návštěvníky a stránky tak neustále vylepšovat.

Marketingové soubory cookies

Shromažďují informace pro lepší přizpůsobení reklamy vašim zájmům, a to na těchto webových stránkách i mimo ně.

Nastavení souhlasu s personalizací

Abychom vám usnadnili procházení stránek, nabídli přizpůsobený obsah nebo reklamu a mohli anonymně analyzovat návštěvnost, využíváme soubory cookies, které sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzu. Jejich nastavení upravíte odkazem "Upravit nastavení" a kdykoliv jej můžete změnit v patičce webu. Podrobnější informace najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů a používání souborů cookies.