Model motocyklu Honda vedeného pod továrním označením NC04 a obchodním jménem Super Hawk 3R, provedení roku 1981, v měřítku 1:12.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Předlohou je japonský silniční motocykl Honda, u výrobce vedený pod továrním kódem NC04 a nabízený pod jménem Super Hawk 3R; rok 1981 upřesňuje provedení. Silniční stroje této generace stavěly na jednoduché a čitelné lince: nechráněný motor uprostřed rámu, kapkovitá nádrž, kryté řetězové ústrojí a chromované detaily, které tvořily podstatnou část jejich vzhledu.
Měřítko 1:12 je u motocyklů nejrozšířenější a má k tomu dobrý důvod: motocykl nemá karoserii, která by cokoli schovala, takže větší měřítko dovolí ukázat rám, motor i vedení kabelů. Stroj dlouhý dva metry vyjde v tomto měřítku na necelých sedmnáct centimetrů, hotový model tedy zabere ve vitríně málo místa a přitom unese detail.
U motocyklů rozhoduje pořadí prací. Rám i motor se barví dřív, než se sesadí, protože po slepení už se do vnitřních ploch štětec nedostane. Nádrž a boční kryty lakujte v tenkých vrstvách a nechte je pořádně vytvrdit, teprve pak přijdou na řadu obtisky a závěrečný lesklý lak. Chromované díly nelepte běžným lepidlem na plast, které chrom naruší; použijte vteřinové lepidlo v malém množství a nanášejte ho špičkou drátu. Kola nakonec usaďte tak, aby model stál na obou pneumatikách a stojanu bez naklonění.
Pro modeláře, kteří stavějí silniční motocykly, a pro sběratele japonské techniky osmdesátých let. Barvy, lepidlo ani lak nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
