Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Velkoformátový arch se značením osmi Spitfirů verze Mk.IX, které pilotovala známá esa nad Maltou, Afrikou, Itálií i západní Evropou.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Když se nad Kanálem objevily německé stíhačky s hvězdicovým motorem, ocitly se dosavadní Spitfiry v nevýhodě. Odpovědí bylo spojení osvědčeného draku s dvoustupňově přeplňovaným motorem, a právě z toho vzešla verze Mk.IX. Ve výškách, kde předtím britské stroje ztrácely dech, si znovu udržely tempo, a proto se dočkaly nasazení na všech evropských bojištích od Malty po severozápadní Evropu.
Arch nabízí značení letounů, za jejichž řízením seděli piloti zvučných jmen. Je mezi nimi stroj nejúspěšnějšího britského stíhače nasazeného u křídla v jihovýchodní Anglii, letoun kanadského esa proslulého boji nad ostrovem uprostřed Středomoří, dále dva stroje od kanadských peruťí, jeden od norské jednotky a další od útvarů operujících nad Alžírskem a Itálií. U každé varianty je uvedeno sériové číslo, jméno pilota, číslo perutě a rok.
Velké měřítko klade na obtisky vyšší nároky, protože každý zákal je vidět. Podklad proto vyleštěte a přetáhněte lesklým lakem, motivy pokládejte po jednom a vodu zpod nich vytlačte měkkým hadříkem od středu k okrajům. Nápisy s jemným písmem nechte zaschnout přes noc, teprve potom je uzavřete matným lakem. Kdo staví stroj s výraznou vyfoukanou barvou, může okraje znaků zlehka zatřít, aby nepůsobily nově. Stroje z bojů ve Středomoří navíc rychle blednuly od slunce a prachu, takže i syté barvy značení tam po pár týdnech ztrácely sílu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
