-20 % NA VYBRANÉ ZNAČKY! EDUARD, KINETIC, SPECIAL HOBBY, CMK a další
Třímotorový veterán východních linek: Tupolev Tu-154M s motory D-30KU-154 v přistávací konfiguraci 1:144 nabízí rozevřené křídlo i tvarovky pohonných jednotek.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Doplňkový set pro stavitele, kterým u sto padesát čtyřky vadí zalité křídlo a chtějí ji mít v podobě, v jaké ji lidé znají z prahu dráhy. Řeší současně mechanizaci nosné plochy vytaženou do přistávací polohy a tvar zádi s trojicí motorů řady D-30KU.
Tu-154 byl sovětský třímotorový úzkotrupý dopravní letoun s pohonnými jednotkami v zádi a s ocasními plochami do písmene T. Poprvé vzlétl na sklonku šedesátých let a po desetiletí tvořil hlavní oporu dálkových vnitrostátních linek ve východním bloku i u jeho spojenců. Verze M z osmdesátých let dostala úspornější pohon, upravenou nosnou plochu a vodorovnou ocasní plochu, čímž se výrazně snížila spotřeba. Nápadným rysem typu je mimořádně bohatá vztlaková mechanizace a podvozek zatahovaný do gondol za odtokovou hranou.
Rozevřená mechanizace ukáže vnitřek nosné plochy, který u předlohy zpravidla svítí jasnou pracovní barvou proti šedivému okolí. Kolejnice a vodicí prvky snesou tmavý odstín se stopami provozního zašpinění, ale držte se střídmosti, linkové stroje bývaly udržované. Kovové plochy zádi kolem výstupních částí ztmavly teplem, hodí se tam suchý pigment nebo jemný přestřik.
Jde o doplněk bez barev, bez lepidla a bez samotného letounu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
