Motorová gondola Rolls-Royce RB211-535 E4 v měřítku 1:144, provedení pro levou stranu Boeingu 757.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Boeing 757 se stavěl s dvěma typy pohonu a verze s motory Rolls-Royce RB211-535 E4 patří k těm nejrozšířenějším. Gondola tohoto motoru je štíhlejší a kratší než u širokotrupých letounů téže řady a její tvar spolu s dlouhým štíhlým trupem dává letounu snadno rozpoznatelnou siluetu.
Doplněk v měřítku 1:144 nahrazuje motorovou gondolu ze základní stavebnice věrnějším provedením a je určen pro levou motorovou pozici. Levá a pravá gondola nejsou ve všech detailech zrcadlové, proto se strana uvádí už v názvu; pro osazení obou motorů budete potřebovat i odpovídající provedení pro pravou stranu. Rozsah dílů a doporučený postup uvádí návod výrobce.
Přebytečný materiál odřízněte ostrou čepelí kousek od dílu a plochu dobrousete jemným papírem, aby vstupní prstenec zůstal pravidelně kulatý. Před barvením díl omyjte a odmastěte. Lepidlo volte podle materiálu dílů a podle pokynů výrobce. Osvědčí se zkušební nasazení nasucho: zkontrolujte odstup gondoly od křídla i úhel vůči pylonu a teprve pak díl fixujte.
Sada se hodí modelářům dopravních letounů v měřítku 1:144, kterým na stavebnicových motorech vadí zjednodušený tvar. Zvláštní nářadí není potřeba, vystačíte s ostrou čepelí, jemným brusným papírem a klidnou rukou při usazování. Pokud stavíte model do vitríny, vyplatí se motorům věnovat čas jako první, protože se na hotovém letounu pohledově prosadí nejvíc. Jde o doplněk, ne o celý model; barvy a lepidlo nejsou součástí, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
