Culemeyer se čtyřmi nápravami v měřítku 1:144 od českého výrobce Brengun je pryskyřičná (resinová) stavebnice německého těžkého silničního podvalníku, ideální do dioramat s technikou nejmenšího měřítka. Určeno zkušenějším modelářům.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pryskyřičná (resinová) stavebnice pro zkušené modeláře od českého výrobce Brengun. Těžký silniční podvalník je vděčný dioramatický námět: sám o sobě je zajímavým kusem techniky a zároveň nabídne přirozené propojení s vozidly a náklady v měřítku 1:144.
Podvalníky systému Culemeyer vznikly ve třicátých letech v Německu pro přepravu železničních vagonů po běžných silnicích — vagon najel na nízkou ložnou plochu po přechodových kolejnicích a souprava tažená těžkým tahačem jej dopravila i k podnikům bez vlastní vlečky. Za druhé světové války využívaly německé dráhy i armáda tyto podvalníky rovněž k přesunům obrněné techniky a dalších mimořádně těžkých nákladů. Čtyřnápravové provedení s mnoha malými koly patřilo k nejrozšířenějším podobám.
Pryskyřičné díly nejprve omyjte teplou vodou se saponátem od zbytků separátoru, licí bloky odřízněte a zabruste — při broušení chraňte dýchací cesty. Díly spojujte vteřinovým lepidlem (kyanoakrylátem). Zbarvení volte podle dobových fotografií; patinu podpoří tmavý wash a prachové pigmenty — podvalník je ideální kandidát na zaprášený, pracovně opotřebený vzhled.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený jako stavebnice z pryskyřice. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
