Barvou nanesené kříže umožní sada 1:48 Bf 109 K masks for crosses, připravená pro poslední sériovou podobu stodevítky.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Barvou nanesené označení vypadá na pozdní stodevítce věrohodněji než obtisk, protože pozdní stroje mívaly kříže stříkané narychlo přes šablonu přímo u jednotky. Sada tenhle postup přenáší do měřítka 1:48 a výsledek působí přesvědčivěji než hladce nalepený obtisk.
Kurfürst se dostal k jednotkám na podzim roku 1944 jako pokus sjednotit rozháranou výrobu do jediného standardu. Nesl výkonnější variantu motoru DB 605, vysokou ocasní plochu, prodlouženou nohu ostruhového kola a boule na krytu trupových zbraní. Ve verzi K-4 měl v ose vrtule velkorážový kanón, jenže na konci války už chyběly palivo i vycvičení piloti, takže se jeho možnosti naplno neprojevily. Sériová výroba se přesto rozběhla a hotové stroje se k bojovým jednotkám dostávaly ještě v posledních měsících konfliktu.
Nejvíc chyb vzniká na konci práce. Fólii odstraňujte dřív, než barva úplně zatvrdne, a táhněte ji zpět přes sebe, ne kolmo vzhůru – tím se sníží riziko, že se s ní zvedne i vrstva pod ní. U drobných vnitřních polí pomůže špička skalpelu nebo pinzeta. Ještě předtím si projděte snímky konkrétního letounu; pozdní označení bývalo zjednodušené a jeho rozměry se stroj od stroje lišily.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
