Macchi C.202 Folgore, italská stíhačka druhé světové války, v měřítku 1:48. Položka je vedena pod katalogovým kódem TRO303.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Macchi C.202 se u italských letek objevil roku 1941 a hned se stal jejich nejlepším stíhacím strojem. Létal nad severní Afrikou, nad Maltou a Sicílií, dostal se i na východní frontu. Piloti si chválili obratnost a chování v zatáčce, výhrady mířily jinam: k výzbroji, kterou u většiny strojů tvořily jen dva velkorážné kulomety nad motorem, a ke skrovnému vybavení kabiny. Pod přídí letounu je patrný podtrupový chladič, který k typu neodmyslitelně patří, protože prozrazuje kapalinou chlazený dvanáctiválec do V pod kapotou. Vývoj typu pokračoval strojem C.205 Veltro se silnějším motorem.
Osminásobně zmenšený Folgore měří v rozpětí zhruba 22 cm a v délce necelých 19 cm. Katalog neuvádí, co přesně balení obsahuje ani ke které variantě značení se položka vztahuje; pokud na tom stavíte, ověřte si to předem u obsluhy e-shopu podle katalogového kódu.
U Folgore nese celý dojem příď: štíhlá kapota, výfuky po stranách a chladič pod trupem. Vyplatí se proto věnovat čas právě jim a výfuky odlišit tmavým rezavým odstínem od zbytku stroje. Kabina má hustě členěné rámování, které vynikne, když je odbarvíte zvlášť. Před barvením povrch omyjte a odmastěte, postup stavby uvádí návod výrobce.
Pro sběratele italské techniky a pro modeláře, kteří stavějí stíhací letouny druhé světové války v měřítku 1:48. Barvy, lepidlo ani další doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
