Jaguar C-X75 ve stříbrném výstavním laku bez polepů, kovový sběratelský odlitek v měřítku 1:64.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Studie z roku 2010 vznikla k sedmdesátému výročí značky a technicky patřila k tomu nejsmělejšímu, co tehdy na autosalonech stálo. Každé kolo mělo vlastní elektromotor a energii dodávala baterie, kterou za jízdy dobíjely dvě plynové mikroturbíny umístěné za kabinou. Na samotnou elektřinu měl vůz ujet zhruba sto deset kilometrů, což bylo na tehdejší dobu neslýchané číslo.
Na projektu se podílel tým Williams a pro plánovanou stovku vozů připravil konvenčnější ústrojí s malým přeplňovaným čtyřválcem. Ekonomická situace ale výrobu smetla a zůstala jen pětice jezdících prototypů. Ve stříbrném laku bez polepů se vůz ukazoval na výstavách a právě tahle podoba nejlépe vystihuje čisté plochy karoserie.
Světlý stříbrný metalický povrch zdůrazňuje protažené blatníky i dlouhou zádní partii. Prosklení kabiny je čiré, mřížky za bočními okny mají vlastní strukturu a spodek nese vyvedený difuzor. Kola kopírují lehký paprskový vzor studie a v podbězích sedí bez vůle.
Sběratelský kus přichází kompletní, bez potřeby lepení nebo dobarvování. Uvnitř krabičky jej fixuje tvarovaná vložka a průhledné okénko dovolí model prohlédnout ještě před rozbalením. Ve sbírce tvoří přirozený protipól k filmovému provedení téhož vozu, které nese výraznou oranžovou barvu. Světlý povrch přitom lépe než tmavé laky ukazuje, jak přesně jsou naznačené spáry a přechody ploch.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
