Dvě figury v měřítku 1:32 zachycující nástup posádky do dvoumotorového stroje Kawasaki Ki-45 Toryu. Plastové díly bez barvy, ke slepení a k domalování.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Ki-45 Kai měl na rozdíl od většiny stíhaček dvě oddělená místa pod prosklenou kabinou. Vpředu seděl pilot, za ním muž, který obsluhoval radiostanici, sledoval prostor za strojem a u části letounů měl na starosti i zadní obranný kulomet. Právě tahle dvojice tvořila základní jednotku v senteji a spolu s ní se odehrával každý start: krátká domluva u stroje, výstup po plošině na kořen křídla a usazení do kabiny. Sada tenhle okamžik převádí do plastu.
Balení tvoří dvojice postav v pozici nástupu. Jedna z nich je pojatá tak, aby ji šlo umístit na křídlo nebo na stupátko, druhá zůstává na zemi. Odlitky jsou z tvrdého plastu, nejsou nabarvené a nemají povrchovou úpravu; dělení je vedené s ohledem na to, aby spoje končily v místech, kde je později skryje záhyb.
U figury určené na křídlo si předem vyzkoušejte dosednutí chodidel, protože profil křídla je zaoblený a rovná ploška podrážky na něm nedrží. Drobné podbroušení nebo tenká podložka problém vyřeší. Barvení začněte od nejhůř přístupných míst, typicky mezi tělem a připaženou rukou. Popruhy padáku a záchranné vesty se vyplatí odlišit sytější barvou a jemným lemováním, jinak v tomhle měřítku zaniknou. Hotová dvojice se dá použít i samostatně na malé podložce jako doplněk vitríny. Kdo chce jít dál, může obě postavy zasadit do letištní scény: stačí kus travnaté plochy, bedna s výstrojí a plátěná plachta, a z figur se rázem stane vyprávění o konkrétním ránu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
