Drobná stavebnice italské stíhačky Reggiane Re.2001 v měřítku 1:144, tvořená prostorově tištěnými díly a doplněná leptaným plechem s obtisky.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Reggiane Re.2001 vzešel z předchozího typu Re.2000 tím, že mu konstruktéři vyměnili hvězdicový motor za řadový německého původu, stavěný v Itálii v licenci. Změna proměnila celý příď a dala letounu štíhlý profil, který se povedeně snoubil s eliptickým křídlem převzatým z předchůdce. Vzniklo kolem dvou a půl stovky kusů a stroje zasahovaly především ve středomořském prostoru. Nejznámější okamžik zažily v srpnu dvaačtyřicet nad konvojem mířícím na Maltu, kdy jeden z nich s pumou zasáhl obrněnou palubu britské letadlové lodi. Část letounů sloužila i jako noční stíhací a jako stíhací bombardovací.
Nabízené balení není doplněk, ale kompletní model. Základní tvary vznikly prostorovým tiskem, který v tak malé velikosti zvládne jemnější detail než klasická forma, a v balení je k nim leptaný plech na tenké prvky typu vrtulového listu nebo výškovky. Nechybí ani obtisky se značením.
Zmenšení sto čtyřicet čtyři si oblíbili sběratelé, kteří chtějí mít celou leteckou rodinu na jedné polici. Stavba je krátká, o to větší pozornost si žádá čištění dílů a tenká vrstva barvy. Práce s pryskyřicí vyžaduje pilku, nikoli kleště, a broušení nasucho se nedoporučuje.
Italské stíhačky bývají ve sbírkách zastoupené slaběji než německé nebo britské typy, přestože jejich tvarosloví je nezaměnitelné. Eliptická plocha křídla, úzký trup a nízko posazená kabina dávají tomuhle stroji podobu, kterou si nespletete. V drobném zmenšení navíc není problém najít v regálu místo.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
