Velkoměřítková plastová stavebnice McLaren MP4/2C — Prost / Rosberg v měřítku 1:12 od výrobce Italeri. Vůz turbo éry Formule 1 z roku 1986 s leptanými díly, pryžovými pneumatikami a obtisky pro oba jezdce týmu.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vstřikovaná plastová stavebnice vozu Formule 1 v obřím měřítku 1:12 — hotový model měří kolem 37 cm. Sada je vedena jako pokročilá (nejvyšší stupeň obtížnosti výrobce) a obsahuje podrobně ztvárněný motor, propracované zavěšení kol, pryžové pneumatiky a leptané díly (mimo jiné nápisy TAG Turbo na krytech ventilů a přezky bezpečnostních pásů). Kapotáže jsou odnímatelné, takže motorový prostor a monokok jde po dostavbě vystavit odkrytý. Přiloženy jsou dva archy obtisků: jeden pro exteriér, kokpit a motor, druhý s imitacemi kompozitních (karbonových) materiálů. Obtisky pokrývají obě verze sezóny 1986 — vůz číslo 1 Alaina Prosta i vůz číslo 2 Kekeho Rosberga.
MP4/2C je vůz z vrcholu turbo éry Formule 1. Motory 80. let byly brutální: přeplňovaný šestiválec TAG-Porsche dával v závodním nastavení kolem 850 koní a v krátkých kvalifikačních dávkách se dostával přes tisícovku. Auta byla nesmírně rychlá a nebezpečná. Alain Prost s MP4/2C obhájil v roce 1986 titul mistra světa — rozhodl ho až závěrečný závod v Adelaide. Jeho týmovým kolegou byl Keke Rosberg, mistr světa z roku 1982 a otec Nica Rosberga; sezóna 1986 byla jeho poslední v F1.
Formulový model je jiná disciplína než tank. Karoserie musí být dokonale hladká a vysoce lesklá — stříká se lesklá barva a leští se, a v lesku vyleze na povrch úplně každá chyba. U vojenského modelu nedokonalosti zmizí pod weatheringem; tady se neschová nic. Počítejte s pečlivým tmelením a broušením spár, primerem a několika tenkými vrstvami barvy. Rozsáhlé sponzorské polepy jsou hlavní práce — velké obtisky musí dosednout na oblé boky a kapotáže bez jediné bubliny, takže změkčovadlo obtisků je prakticky nutnost. Po zaschnutí obtisků se doporučuje přestříkat čirý lak (clear coat) přes obtisky a povrch vyleštit — schová hrany obtisků a dodá modelu „mokrý“ lesk skutečné formule. Karbonové obtisky nanášejte v malých kusech a po směru vzoru. Leptané díly lepte vteřinovým lepidlem. Motor, turba a zavěšení naopak snesou kovové odstíny a jemné tónování — na odkrytém motoru detail vynikne.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li v katalogu uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
